Cai poștale

În vremurile îndepărtate, caii au fost crescuți și arși în principal în scopuri militare, iar în timp de pace au fost folosite pentru a transporta bunuri, pasageri și poștă.

Transferul de scrisori și mesaje între state în Grecia antică, India și Egipt, au fost efectuate înainte de cai poștale ale cursei. Primii cai poștali au apărut în Persia în timpul domniei regelui Kira. Caii pentru primul din istoria serviciului poștal al omenirii au fost afișate în grajduri speciale ale guvernului. Prin decret al regelui persan, sa constatat că calul poate să depășească înainte de a se hrăni. În conformitate cu aceasta, la o anumită distanță, s-au format stații speciale pe care Konya, îngrijitori, veterinari, concepute pentru a adăposti, hrăni, vindeca sau înlocui caii. În secolul următor, un astfel de sistem bine gânditor a suferit o mică schimbare, doar momentele sale individuale au fost îmbunătățite. Potrivit mărturiei istoricului grec Herodot, a existat o cale poștală de 2500 km lungime de Sarda în Zaise - reședința de iarnă a regelui Kira. Pe parcursul căii au existat aproximativ 111 stații pe care mesagerii numiți Persanii Angara au fost transferați ca un stick relaxant, documente și rapoarte guvernamentale, decrete și scrisori către o altă rasă. Drumul similar LED de la SUZ la Babylon și alte orașe ale Persiei.

După cucerirea Persiei macedonene Alexandru, drumurile poștale nu și-au oprit existența. Caii poștali erau încă populari.

Experiența persană a adoptat marele împărat roman august. A fost cel care a înființat "Curpus public", ceea ce înseamnă "mișcarea socială". Caii înalți au participat la livrarea prin poștă. Romanii au devenit faimoși nu numai ca fiind cuceritori mari, ci și ca constructori de drumuri excelenți. Drumuri durabile de calitate cu stâlpi de piatră, pe care a fost indicat numărul de kilometri de la punctul inițial - coloana de pornire situată în centrul Romei a contribuit la mesageria rapidă. Astfel, mesagerul nu a fost niciodată împușcat, a intrat mereu în Roma. Domeniul este indicativ - "toate drumurile duc la Roma". Trebuie să spun că fiecare membru al societății romi ar putea profita de serviciile de poștă electronică publică. Era disponibilă numai oficialilor guvernamentali. Publicul a fost chemat pentru că fiecare comunitate prin care a avut loc calea poștală a fost obligată să transporte servicii la stații. Stația de poștă electronică, în medie, a avut loc aproximativ patruzeci de cai. Din numele acestor posturi "Positi" a existat un cuvânt modern "Mail".

Praful stătea un stâlp din cursele rapide de curse cu ordine de stat, apoi miniștrii poștali s-au mutat la caruri ușoare și crengi rapide.

Mesajele obișnuite, predecesorul modern, a luat forma în Evul Mediu. Ideea implementării comunicărilor internaționale și a transportului de pasageri cu ajutorul unei rețele de cai poștali pentru o taxă specifică aparține Francesco de Taxi, nobilul italian de la Bergamo. De aici iau începutul cuvântului "dachshund" și "taxi".

Timp de multe secole pe drumurile Europei, mesagerii au livrat scrisori și ordine, cu patru anteturi grele au transportat parcelele volumetrice, ajutând oamenii să comunice între ei, să mențină relațiile comerciale, unirea popoarelor și a statelor. Spații uriașe din țărmurile lui Albion Marea Britanie, la țărmurile sudice ale Mării Negre, de la gura Rinului până la deșertul libian cu ușurință au depășit caii poștali.

Iată o astfel de cerere pașnică a fost găsită caii. În continuare merită să ne gândim că este mai bine - gloria tare, obținută pentru a participa la ostilități sau faima liniștită a lucrătorului de a beneficia de oameni?!