Primii călăreți

Întrebarea în ce moment omul a îmblânzit și a reușit să stabilească calul, foarte controversat. Mulți pot presupune că acest lucru sa întâmplat în marea stepă și este asociat cu popoare nomade, dar nu este. De fapt, calul a fost primul cărămizat nu popoarele din Eurasia - primii piloți au apărut la armata asiriană. În acel moment, atunci când creșterea bovinelor nomadice sa dezvoltat doar, asirienii au luat caii. Ei au luat în considerare pasiunea complexă a carălor în unele localități și au înțeles că îmblânzirea caii ar putea schimba radical cursul ostilităților.

Destul de des, piloții și-au folosit abilitățile de călărie pentru a persecuta inamicul. În ciuda acestui fapt, ei nu au devenit călăreți excelenți. De obicei pe inamicul pe care l-au scos în trei, iar caii de la al patrulea. Dacă ar fi trebuit să intri în bătălie, s-au oprit și să tragă, iar asistenții lor au ținut cai peste frâu. Pe scurt, Assyrienii au fost infanterie folosind cai numai ca transport.

Apoi, arta călătoriei a început să se dezvolte foarte repede și sa răspândit în întreaga lume. Deci, de exemplu, unele triburi iraniene pentru câteva generații s-au transformat în călăreți bastoane, sa întâmplat, de asemenea, cu indienii din Prairie.

Primii barbari de cal au fost kimmerieni, acest lucru sa întâmplat în secolul al VIII-lea î.Hr. În continuare, după o sută de ani, au apărut primele menționate ale sciștilor. Cu toate acestea, piloții lor frumoși nu au putut fi chemați, deoarece nu aveau anumite dispozitive speciale pentru călărie. Pe partea din spate a calului a legat o pernă mică pentru care călărețul se așeză. Astfel, trebuie creat un singur "monolit" între călăreț și cal. Persoana trebuia să înfășoare foarte strâns calul cu picioarele, deoarece șaua și etrierele nu au fost încă inventate. Toată vibrațiile din mișcarea calului au reprezentat direct călărețului. Învață să rămâi pe spatele animalului fără o șa - ambarcațiuni foarte grele. Aterizarea trebuia să fie foarte densă, deoarece comandantul călărețului din spate era în contact direct direct. Un exercițiu destul de complicat a fost considerat a fi ținut în poziția "în picioare" pe calul galoping.

Călăria fără o șa pe un cal a dat o dezvoltare destul de puternică unor grupuri musculare, astfel încât în ​​Roma un semn de apartenență la o cursă nobilă cu cai, au fost luate în considerare picioare puternice puternice.

În ceea ce privește triburile Marelui Step, au capturat arta călătoriei în perioada de la VII la secolul V î.Hr. După acest tip de mișcare sa răspândit treptat în Iran, Malaya Asia, Turkestan, Africa de Nord, Grecia, Gallia, India și Italia. Dar aceasta este răspândirea lui Riders Limited. Unele națiuni au refuzat un astfel de mișcare - de exemplu, egiptenii au fost primiți. Chinezii au stăpânit această profesie timp de o sută de ani înainte de noua eră. Dar, de exemplu, la începutul erei noastre, în timpul războiului evreiesc, evreii de cavalerie nu au avut.

Cu toate acestea, printre nomazi ai Marelui Stepe a fost o mulțime de dezacorduri. Printre triburile germane, care au invadat Europa nu erau doar nomazi ecvestri (Saksa, Frank, Langobard), dar și un număr mare de drumeții (Gunns, Goți, Vandalii).

Slavs (dar numai Balcani) au început să folosească cai de călărie numai în noua eră a secolului VI.

Britanicii au fost cei mai greu să se obișnuiască cu noul mod de mișcare. În primul rând, învățarea lor a fost angajată în romani, apoi normani.

Cavaleria poporului scythian a avut un avantaj destul de puternic, deoarece a folosit o luptă aruncată. Deși arcurile lor nu erau foarte departe, lupta ar putea fi destul de ușor de susținută din cauza mobilității caii. Bătălia a fost efectuată până când condițiile pentru sciți au fost benefice. Exact aceleași tactici la scitate au fost folosite de Kimmeriens, Persieni, Hun (Hun-Well), chinezii din secolul I la epoca noastră.

În secolul al VII-lea, la noua eră a armatei lui Lydia (Occidentul Malaya Asia) a constat, în principal de la piloți și erau destul de bine înarmați. A fost acea armată care a răsucit sitchienii din depunerea terenurilor lor. Cel mai probabil că au fost primele catafacte.

Acest cuvânt este tradus în mediul grec "închis". În acest caz, implică închiderea armurii. Dar, pentru prima dată, rezervați calul a devenit grecii în vremurile războaielor grecești-persane. Mult mai târziu, cavaleria blindată a apărut la Alexander Macedon. Macedonenii înșiși nu au avut mijloacele de a face echipament de protecție pentru caii lor. Dar aliații lor de către Fessenienii calului au avut o armură frumoasă. Singurul lucru care doare cu campanii pe termen lung este o mare greutate a echipamentului.

În ciuda unor astfel de dificultăți, progresele nu au localizat. Armura a facilitat, iar mobilitatea corilor a crescut. Acum este imposibil să vă imaginați cum ar fi efectuate turneele Legendare de Cavaleri fără participarea caii.